【資訊】厲害了！成都天府機場綜合管廊外墻防水竟然用了這種材料
成都天府國際機場是“十三五”期間規劃建設的民用運輸樞紐機場，是四川歷史上投資體量的單體項目。
該工程發揮綠色設計、綠色建造、綠色技術的特點和優勢，設計中大量利用建筑新材料、新工藝，航站樓按照綠色建筑三星級標準設計施工，實現環境友好、低碳節約、可持續發展。
日前，媒體從成都天府國際機場建設方獲悉，一種新型高分子模板加固止水桿，成功應用于機場綜合管廊工程。該技術通過優化高分子模板加固方式，有效增加了綜合管廊外墻防水止水性能。
“管廊設計規劃為單層矩形兩倉布局，結構尺寸為7.8米寬、4.95米高，這樣大尺寸的高分子模板整體加固中，如何實現管廊防水成了該工程施工的難點�！敝需F八局四公司項目現場負責人雷雨川說道。
項目科研組通過對設備及工藝進行研究，引入新型高分子模板加固止水桿，在傳統工藝基礎上，改進傳統模板加固與防水工藝，增設一套三段式套筒連接，增強高分子模板加固中的調整精度。
“這樣不僅優化了施工流程，還免去管廊建設后期拆卸中的切割工序，使得連接結構兩端可重復利用，大大提高了綜合管廊施工效率，為類似工程施工積累了經驗�！崩子甏ㄕf，目前該新型高分子模板加固止水桿已成功運用并完成1100米的管廊施工任務，其建筑質量達到精品工程指標。
資料顯示，成都天府國際機場工程投資562億元，用地面積20.83平方公里，建設3條跑道和60萬平方米航站樓，總機位245個，飛行區等級為4F，計劃2020年基本建成投用，滿足年旅客吞吐量4000萬人次、貨郵吞吐量70萬噸、飛機起降32萬架次的需求。
